Assurance moto AXA
L'assurance moto AXA suit l'architecture de l'auto, avec deux postes qui doivent primer sur le reste : la protection corporelle du conducteur et la couverture de l'équipement.
La garantie corporelle avant tout
Un motard est exposé sans habitacle. La garantie corporelle du conducteur est la seule qui l'indemnise de ses propres blessures en cas d'accident responsable : son plafond doit être examiné avant même le niveau de couverture du véhicule, car les montants par défaut sont souvent très inférieurs au préjudice réel d'une invalidité.
L'équipement
Casque, blouson, gants, bottes : plus d'un millier d'euros dans la plupart des cas, jamais couverts par les garanties dommages du véhicule. Une garantie équipement dédiée est nécessaire ; comparez son plafond et la règle de vétusté appliquée.
Vol et stationnement
Le deux-roues est très exposé au vol. Les contrats conditionnent presque toujours la garantie à l'usage d'un antivol homologué, parfois d'un modèle précis, et peuvent restreindre la couverture selon le lieu de stationnement. Une déclaration inexacte sur ce point réduit l'indemnité.
Les offres AXA en détail
Questions fréquentes
Méthode. Cette fiche est une analyse éditoriale indépendante rédigée par Kevin Grillot. Elle décrit le fonctionnement des garanties et le cadre légal applicable ; elle n'émane pas de AXA et n'a pas valeur de conseil personnalisé. Les garanties, plafonds et franchises varient d'une formule à l'autre : seules les conditions générales du contrat proposé font foi.