Kinitia est le portail en ligne par lequel un cabinet d’expertise automobile — KPI Groupe à l’origine, devenu Roadia — échange avec les réparateurs et les épavistes sur les dossiers de sinistre. Ce n’est ni un assureur, ni un comparateur, ni un service ouvert au grand public : sa page d’accueil se présente simplement comme « votre portail d’échanges d’informations avec votre expert ».
- Adresse : kinitia.fr
- Éditeur : Roadia (ex-KPI Groupe), cabinet d’expertise automobile du groupe Adenes
- Utilisateurs : réparateurs et épavistes, les deux profils proposés à la connexion
- Accès : code utilisateur et mot de passe, sans inscription libre
- Assurés : aucun compte à créer, vos interlocuteurs restent votre assureur, votre garage et l’expert
Qui est derrière Kinitia : de KPI Groupe à Roadia
Kinitia a été créé par KPI Groupe, un cabinet d’expertise automobile. En juillet 2024, la presse professionnelle a annoncé le rapprochement de KPI avec Creativ’, filiale du groupe Adenes. Les deux cabinets forment aujourd’hui Roadia, la branche automobile d’Adenes, qui annonce sur son site 900 collaborateurs, 80 agences et 750 000 missions par an.
Le changement de nom n’a pas déplacé le portail : l’adresse reste kinitia.fr, le pied de page porte désormais la mention « Copyright 2012 – 2026 ROADIA » et l’ancien site kpi-groupe.fr renvoie vers roadia.eu. Si vous cherchez « Kinitia KPI », vous êtes donc au bon endroit : c’est le même outil, sous une nouvelle enseigne.
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À quoi sert Kinitia
Après une déclaration de sinistre, l’assureur missionne un expert indépendant. Le portail résume ainsi ce rôle : déterminer l’étendue des dommages imputables au sinistre déclaré, puis définir la méthodologie de réparation la mieux adaptée. Kinitia est le canal par lequel ces informations circulent entre le cabinet d’expertise et le professionnel qui a le véhicule entre les mains.
Le contenu de l’espace connecté n’est pas public. La page d’accueil laisse toutefois voir deux éléments : un tableau de bord EAD et un détail par dossier. Kinitia sert donc en particulier à traiter les expertises à distance.
L’expertise à distance (EAD), en pratique
Dans une expertise à distance, l’expert ne se déplace pas au garage. Le réparateur lui transmet des photos du véhicule et son chiffrage ; l’expert contrôle le dossier, valide ou corrige la méthode de réparation, puis donne son accord. Pour un choc simple, le garage n’a pas à attendre le passage de l’expert, et la réparation peut commencer plus tôt.
L’expertise à distance ne convient pas à tous les sinistres. Dès que les dommages sont importants ou que la structure du véhicule est touchée, l’expert peut décider d’examiner le véhicule sur place. Notre article sur le rôle de l’expert automobile détaille le déroulement d’une expertise et la valeur de son rapport.
Se connecter à Kinitia (réparateurs et épavistes)
- Rendez-vous sur kinitia.fr et vérifiez l’adresse dans la barre du navigateur avant de saisir quoi que ce soit.
- Saisissez votre code utilisateur et votre mot de passe, puis validez avec le bouton « Connexion ».
- En cas d’oubli, cliquez sur « Mot de passe oublié ? » : le formulaire demande votre type d’utilisateur (réparateur ou épaviste), votre code utilisateur et votre adresse e-mail, puis vous envoie un lien pour choisir un nouveau mot de passe.
Le portail ne propose pas de création de compte en ligne. Si vous n’avez pas encore d’identifiants, le plus direct est de les demander à l’agence d’expertise avec laquelle vous travaillez.
Vous êtes assuré : ce que cela change pour vous
Vous n’avez rien à faire sur Kinitia. Si ce nom apparaît dans un échange avec votre garage, il signifie seulement que l’expertise de votre véhicule est confiée à Roadia et que le garage transmet le dossier par ce portail. Roadia dispose par ailleurs d’un espace distinct pour ses clients, myroadia.eu.
Trois points restent entre vos mains, quel que soit l’outil utilisé par l’expert :
- Le choix du garage. L’article L211-5-1 du Code des assurances vous laisse choisir le réparateur professionnel de votre véhicule ; voir notre guide sur le garage agréé et le libre choix du réparateur.
- Le rapport d’expertise. Vous pouvez en demander communication à votre assureur, et le contester par une contre-expertise si le chiffrage vous paraît insuffisant.
- Le sort du véhicule. Si le coût des réparations dépasse sa valeur, l’expert le classe véhicule économiquement irréparable (VEI), avec une procédure et des délais précis.
Questions fréquentes
Kinitia est-il une assurance ?
Non. Kinitia est un portail d’échange entre un cabinet d’expertise automobile et des professionnels de la réparation. Il ne vend aucun contrat et ne gère pas l’indemnisation, qui reste décidée par votre assureur.
Kinitia et KPI Groupe, est-ce la même chose ?
Kinitia est l’outil, KPI Groupe était le cabinet qui l’a créé. Depuis le rapprochement avec Creativ’, le cabinet s’appelle Roadia et le portail a conservé son nom et son adresse.
Je suis assuré, dois-je créer un compte Kinitia ?
Non. La connexion n’est proposée qu’aux réparateurs et aux épavistes. Pour suivre votre dossier, adressez-vous à votre assureur ou à votre garage.
Je suis garagiste et je n’ai pas d’identifiants, que faire ?
Le site ne permet pas de s’inscrire soi-même. Contactez l’agence d’expertise qui vous a confié un dossier : c’est elle qui peut vous indiquer comment obtenir un accès.
Sources
- Page d’accueil du portail kinitia.fr (mentions, profils de connexion, rôle de l’expert), consultée le 8 octobre 2026
- Site roadia.eu (présentation et chiffres du cabinet), consulté le 8 octobre 2026
- J2R Auto, « Creativ’ passe à la vitesse supérieure avec KPI », 9 juillet 2024
- Code des assurances, article L211-5-1
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