Modifica dei tempi di controllo tecnico

In breve

📄 Sezione	📌 Descrizione
🛠️ Modifica dopo il lockdown	In seguito alla pandemia di COVID-19, il governo ha prorogato i tempi per effettuare il controllo tecnico di tutti i veicoli con scadenza dopo l’12 marzo 2020.
📊 Statistiche e dati	Circa 3 milioni di automobilisti sarebbero stati in infrazione senza l’estensione dei termini. Il tempo medio per ottenere un appuntamento è passato da 2 giorni a 2 settimane a causa della riduzione della capacità dei centri e dell’aumento della domanda.
🚗 Impatto delle estensioni di termine	L’estensione ha permesso di mantenere un elevato livello di sicurezza stradale dando più tempo agli automobilisti per le riparazioni necessarie, riducendo così gli incidenti legati a guasti meccanici.
🛠️ Adattamento dei centri di controllo	I centri di controllo tecnico hanno dovuto adattarsi aumentando gli orari di apertura, rafforzando i team e instaurando misure sanitarie severe per rispondere all’aumento della domanda e alle nuove norme di sicurezza sanitaria.
🌍 Impatto ambientale	Le normative rafforzate mirano a ridurre le emissioni di CO2, con test anti-inquinamento più rigorosi per assicurare che i veicoli non superino i livelli di emissioni consentiti, promuovendo anche l’uso di tecnologie pulite.
🔄 Confronto con altri paesi	Germania e Francia hanno approcci diversi nei controlli tecnici: la Germania si concentra sui sistemi elettronici dei veicoli mentre la Francia si focalizza su emissioni e sicurezza meccanica, ciascun paese adattando le direttive europee alle proprie priorità nazionali.

A causa della crisi sanitaria legata al COVID-19, molti veicoli dovevano sottoporsi al controllo tecnico durante il confinamento. Per aiutare gli automobilisti a rispettare questo obbligo nonostante le restrizioni, il governo ha modificato i tempi per l’effettuazione del controllo tecnico. In questo articolo, esploreremo le modifiche apportate e il loro impatto.

Statistiche e dati

Le statistiche e i dati recenti evidenziano l’importanza delle estensioni di termine per il controllo tecnico, particolarmente nel contesto della crisi sanitaria del COVID-19.

Impatto delle estensioni di termine

Secondo i dati forniti dalle reti Sécuritest e Auto Sécurité, circa 3 milioni di automobilisti rischiavano di trovarsi in infrazione senza l’estensione dei termini. Questa cifra sottolinea l’entità del problema e la necessità di misure straordinarie per evitare un sovraccarico dei centri di controllo tecnico.

Aumento dei tempi per gli appuntamenti

Il tempo medio per ottenere un appuntamento presso un centro di controllo tecnico è passato a circa 2 settimane, rispetto ai 2 giorni precedenti. Questo aumento è dovuto a diversi fattori:

• Riduzione della capacità: I centri di controllo hanno dovuto ridurre la capacità per rispettare le misure sanitarie, allungando così i tempi di attesa.
• Incremento della domanda: Con l’estensione dei termini, un gran numero di automobilisti ha posticipato la visita, creando un intasamento dei centri.

Effetti sulla sicurezza stradale

L’estensione dei termini ha anche permesso di mantenere un livello elevato di sicurezza stradale. Dando agli automobilisti più tempo per preparare il proprio veicolo, sono stati ridotti i rischi di guasti maggiori o critici. Ecco alcuni punti chiave:

• Riparazioni necessarie: Gli automobilisti hanno avuto più tempo per effettuare le riparazioni necessarie, assicurando che i veicoli fossero in buone condizioni prima del controllo tecnico.
• Riduzione degli incidenti: Evitando la fretta, gli automobilisti hanno potuto concentrarsi sulla sicurezza del loro veicolo, contribuendo a ridurre il numero di incidenti legati a guasti meccanici.

Adattamento dei centri di controllo

I centri di controllo tecnico hanno dovuto adattarsi rapidamente alle nuove regolamentazioni e all’aumento della domanda. Ecco alcune misure adottate:

• Aumento degli orari di apertura: Alcuni centri hanno prolungato le ore di apertura per accogliere più veicoli ogni giorno.
• Rafforzamento delle équipe: Sono stati temporaneamente assunti tecnici aggiuntivi per far fronte all’afflusso di richieste.
• Misure sanitarie: Sono stati implementati protocolli severi per garantire la sicurezza dei dipendenti e dei clienti, inclusa la disinfezione regolare degli ambienti e il rispetto delle distanze sociali.

Modifica successiva al periodo di lockdown

Nell’ambito dello stato di emergenza sanitaria in vigore fino al 10 luglio 2020, il governo ha deciso di modificare i tempi di realizzazione del controllo tecnico. Questa modifica riguarda tutti i veicoli il cui controllo tecnico scadeva dopo il 12 marzo 2020.

Qual è l’utilità del controllo tecnico?

L’obiettivo principale del controllo tecnico è individuare i difetti presenti sui veicoli. Permette quindi di rafforzare la sicurezza sulle strade.

132 punti di controllo sono presenti per ogni auto ad ogni visita, da maggio 2018. I principali punti di controllo sono frenata, sterzo, inquinamento…

L’inquinamento è sempre più messo in evidenza durante i controlli tecnici, per evitare la circolazione di veicoli inquinanti. I costruttori automobilistici devono rispettare norme, per poter essere in regola. Aggiungono regolatori integrati di inquinamento sui loro veicoli. Il regolatore più diffuso è il filtro antiparticolato (FAP).

È presente sulla maggior parte dei veicoli diesel e sta iniziando ad arrivare progressivamente sui veicoli a benzina.

Gli automobilisti così sono a conoscenza delle defaillance minori, maggiori e critiche del loro veicolo.

Da allora, possono far eseguire le riparazioni necessarie, evitando così problemi più importanti.

Impatto ambientale

Le nuove normative sul controllo tecnico sono state attuate con un obiettivo chiaro: ridurre le emissioni di CO2 e proteggere l’ambiente. Queste regole sono particolarmente severe per i veicoli diesel, spesso criticati per le loro emissioni inquinanti.

Rafforzamento dei test anti-inquinamento

I test anti-inquinamento sono stati significativamente rafforzati per garantire che i veicoli non superino i livelli di emissione riscontrati all’acquisto. Ecco alcuni aspetti chiave di questi test:

• Misurazioni precise delle emissioni: I controlli tecnici ora includono misurazioni precise delle emissioni di CO2, NOx (ossidi di azoto) e particelle fini, soprattutto per i veicoli diesel.
• Norme rigorose: I veicoli devono rispettare norme di emissione più severe. Ad esempio, i livelli di particelle e NOx devono essere inferiori a quelli riscontrati al momento dell’acquisto del veicolo.
• Monitoraggio continuo: I sistemi di diagnosi a bordo (OBD) vengono usati per monitorare costantemente le prestazioni del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni.

Riparazioni e conformità

Le riparazioni necessarie per conformarsi alle normative ambientali devono essere eseguite da officine specializzate, non dai centri di controllo tecnico. Ciò garantisce che le riparazioni siano effettuate da professionisti qualificati capaci di trattare problemi complessi legati alle emissioni. Ecco come funziona:

• Rilevamento dei problemi: Durante il controllo tecnico, se vengono rilevati livelli elevati di emissione, il veicolo deve essere riparato per risolvere tali problemi prima di effettuare la contro-visita.
• Intervento di officine specializzate: Le officine specializzate possono eseguire riparazioni come la sostituzione dei filtri antiparticolato (FAP), riparazioni ai sistemi di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e altri componenti critici per ridurre le emissioni.
• Certificazione delle riparazioni: Una volta eseguite le riparazioni, i veicoli devono spesso superare un nuovo test per certificare che i livelli di emissione rispettano le norme vigenti.

Effetti benefici sull’ambiente

Le nuove normative e i controlli tecnici rafforzati hanno vari effetti positivi sull’ambiente:

• Riduzione delle emissioni: La diminuzione delle emissioni di CO2 e NOx contribuisce a migliorare la qualità dell’aria, specialmente nelle aree urbane densamente popolate.
• Meno veicoli inquinanti in circolazione: Riconoscendo e obbligando alla riparazione dei veicoli con emissioni elevate, le nuove regole contribuiscono a ridurre il numero di veicoli inquinanti in circolazione.
• Promozione di tecnologie pulite: Le norme severe spingono i costruttori e i proprietari di veicoli ad adottare tecnologie più pulite, come veicoli elettrici o ibridi, che emettono meno inquinanti.

Casi concreti di impatto positivo

Prendiamo l’esempio di Signora Martin, proprietaria di un veicolo diesel. Durante il controllo tecnico, sono state rilevate emissioni di NOx superiori alle norme. È stata indirizzata in un’officina specializzata che ha sostituito il sistema EGR difettoso. Dopo le riparazioni, il suo veicolo non solo ha passato il controllo tecnico, ma le emissioni sono state significativamente ridotte, contribuendo così a una migliore qualità dell’aria.

Modifica dei tempi del controllo tecnico post lockdown

A causa della crisi COVID-19, il governo ha prorogato i tempi di realizzazione del controllo tecnico (https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A13969).

I nuovi tempi sono stabiliti nell’ordinanza n° 2020-560 del 13 maggio. Pertanto, i proprietari di veicoli con controllo tecnico o contro-visita programmata tra il 12 marzo e il 23 giugno avranno un tempo aggiuntivo per recarsi in un centro di controllo tecnico.

Per i veicoli leggeri:

• il termine è prorogato fino al 23 agosto incluso per i controlli tecnici (o contro-visite) programmati tra il 12 marzo e il 23 giugno. Senza regolarizzazione del veicolo dopo il 23 agosto, l’automobilista sarà sanzionato.

Per i veicoli pesanti:

Sono concessi 18 giorni in più rispetto alla data iniziale del controllo tecnico o della contro-visita.

Tuttavia, se la data di validità del controllo tecnico di un veicolo è antecedente al 12 marzo 2020, allora questi nuovi tempi non sono applicabili e il proprietario è in infrazione se il controllo tecnico non viene effettuato.

Ricordiamo che, per sostenere il controllo tecnico, è necessario munirsi di:

• carta di circolazione del veicolo,
• certificato di conformità,
• scheda tecnica,
• certificato di visita e convocazione.

Perché questa modifica dei tempi del controllo tecnico?

Questa modifica servirà a evitare la congestione di molti automobilisti che si precipitano nei centri per essere in regola alla data del 23 agosto 2020.

Per riuscire a ridurre il sovraffollamento di questi centri che rischiano di non riuscire a controllare tutti i veicoli entro il 23 agosto.

Con tutte le misure sanitarie che i centri dovranno adottare, i tempi di controllo si allungheranno di circa il 20% secondo i professionisti del settore.

A causa del COVID-19, sono stati prorogati anche diversi altri termini da parte del governo. Tra questi si trova anche il prolungamento dei tempi di contestazione delle multe.

Per maggiori informazioni su questi nuovi termini e sui centri di controllo tecnico: https://www.papernest.com/etat-des-lieux/actualites/delais-controle-technique/

Studi di casi ed esempi concreti

Caso di M. Dupont

Prendiamo l’esempio di M. Dupont, un automobilista il cui controllo tecnico scadeva il 15 marzo 2020. A causa delle misure di confinamento, M. Dupont non è stato in grado di recarsi in un centro di controllo tecnico prima di questa data. Fortunatamente, grazie all’estensione di tempo prevista dal governo, ha potuto beneficiare di un periodo supplementare per regolarizzare la situazione del suo veicolo.

Durante questo periodo di tolleranza, M. Dupont ha preso diverse misure per assicurarsi che il suo veicolo fosse in perfette condizioni:

1. Ispezione personale: M. Dupont ha effettuato un’ispezione personale del veicolo, verificando elementi di base come freni, luci e livelli di fluidi.
2. Visita dal meccanico: Successivamente, ha preso appuntamento dal suo meccanico abituale per un controllo più approfondito, includendo sistemi di frenata e sospensioni, oltre al controllo delle emissioni.
3. Riparazioni necessarie: Sono state identificate riparazioni minori, tra cui la sostituzione delle pastiglie dei freni e la riparazione di un faro difettoso. M. Dupont ha fatto eseguire queste riparazioni senza indugio.

Grazie a questa preparazione, M. Dupont è riuscito a recarsi in settembre al centro di controllo tecnico, dove il suo veicolo ha superato l’esame senza problemi. In questo modo, ha evitato una multa e ha garantito che il suo veicolo fosse sicuro e conforme alle norme ambientali vigenti.

Caso di Sig.ra Legrand

Un altro esempio è quello di Sig.ra Legrand, proprietaria di un veicolo diesel il cui controllo tecnico doveva essere effettuato ad aprile 2020. Grazie all’estensione dei termini, anche lei ha beneficiato di tempo supplementare per prepararsi. La Sig.ra Legrand, attenta alle norme di inquinamento, ha deciso di fare un disealaminaggio del motore per ridurre le emissioni del suo veicolo.

1. Disealaminaggio del motore: Ha preso appuntamento presso un’officina specializzata per un disealaminaggio, procedimento che pulisce i depositi di carbone nel motore, migliorando così le prestazioni e riducendo le emissioni inquinanti.
2. Verifica dei filtri: Il filtro antiparticolato (FAP) e il filtro dell’aria sono stati verificati e sostituiti se necessario, garantendo una migliore efficienza della combustione e una riduzione delle particelle emesse.
3. Controllo tecnico superato: Con queste misure, la Sig.ra Legrand ha superato con successo il controllo tecnico ad agosto 2020, evitando sanzioni e contribuendo a un ambiente più pulito.

Caso di M. Ahmed

M. Ahmed, proprietario di un veicolo commerciale, ha visto la sua validità del controllo tecnico scadere il 20 marzo 2020. Grazie all’estensione dei termini, ha avuto la possibilità di pianificare senza fretta le riparazioni.

1. Revisione completa: Ha approfittato di questo periodo per effettuare una revisione completa del veicolo, comprensiva di un controllo approfondito di sterzo, sospensioni e sistemi di frenatura.
2. Aggiornamento dei documenti: M. Ahmed si è assicurato che tutti i documenti necessari, come la carta di circolazione e il certificato di conformità, fossero aggiornati e pronti per l’ispezione.
3. Controllo tecnico senza problemi: A luglio 2020, si è presentato al centro di controllo tecnico, dove il suo veicolo ha superato l’esame senza problemi, evitando rischi di sanzioni e garantendo la sicurezza del veicolo sulla strada.

Consigli pratici per gli automobilisti

1. Anticipa il tuo appuntamento pianificandolo alcune settimane prima.
2. Prepara tutti i documenti necessari prima di recarti al centro.
3. Verifica i punti di controllo più comuni, come luci, freni e pneumatici, prima dell’ispezione.

Confronto con altri paesi

I controlli tecnici variano notevolmente da un paese all’altro, ciascuno mettendo l’accento su aspetti diversi di sicurezza e performance dei veicoli. Confrontiamo i sistemi di controllo tecnico in Francia e in Germania per comprendere le differenze principali.

Germania: Un focus sui sistemi elettronici

In Germania, i controlli tecnici sono noti per essere particolarmente rigorosi. Le ispezioni, note come Hauptuntersuchung (HU), includono non solo le verifiche classiche di sicurezza e inquinamento, ma anche test specifici per i sistemi elettronici dei veicoli moderni.

I tecnici tedeschi prestano particolare attenzione ai seguenti elementi:

• Sistemi di assistenza alla guida: I veicoli vengono esaminati per verificare che sistemi come l’ABS (sistema antibloccaggio), l’ESP (programma di stabilità elettronica) e i sensori di parcheggio funzionino correttamente.
• Sistemi di diagnosi a bordo (OBD): Le auto moderne sono dotate di sistemi OBD che monitorano le performance del motore e delle emissioni. In Germania, i controllori verificano tali sistemi per garantire una corretta segnalazione dei difetti.
• L’illuminazione e la segnaletica: Sono testati anche faro automatico, fari adattivi e altri sistemi di illuminazione avanzati per garantirne la conformità alle norme.

Francia: Un focus sulle emissioni e sulla sicurezza stradale

In Francia, il controllo tecnico pone particolare attenzione alla riduzione delle emissioni di CO2 e al miglioramento della sicurezza stradale. Dall’inasprimento delle norme a luglio 2019, i veicoli devono superare un test rigoroso composto da 133 punti di controllo. Ecco le aree principali di ispezione in Francia:

• Emissioni inquinanti: I test di inquinamento sono più approfonditi per i veicoli diesel, con requisiti severi sui livelli di particelle e NOx (ossidi di azoto). Le auto devono anche avere sistemi come i filtri antiparticolato (FAP) in buone condizioni di funzionamento.
• Sicurezza di freni e sterzo: Si presta particolare attenzione ai sistemi di frenata e sterzo per garantire che non presentino guasti maggiori o critici.
• Visibilità e illuminazione: I controlli verificano lo stato di parabrezza, retrovisori e l’efficacia e conformità di sistemi di illuminazione e segnalazione.
• Chassis e sospensioni: La struttura del veicolo e i sistemi di sospensione vengono ispezionati per rilevare usura o danni che possano compromettere la sicurezza.

Punti in comune e differenze

• Rigorosità e profondità dei controlli: Entrambi i paesi hanno sistemi rigorosi, ma la Germania si concentra di più sui sistemi elettronici avanzati, mentre la Francia mette più enfasi su emissioni e componenti meccanici di sicurezza.
• Tecnologia e modernizzazione: In Germania, l’attenzione sui sistemi elettronici riflette un adattamento ai veicoli moderni dotati di tecnologie avanzate. La Francia si concentra invece sugli aspetti ambientali e sulla sicurezza meccanica, rispondendo alle crescenti preoccupazioni in materia di inquinamento e sicurezza stradale.
• Quadro normativo: Le regolamentazioni in Francia e in Germania sono entrambe influenzate dalle direttive dell’Unione Europea, ma ciascun paese adatta queste direttive alle proprie priorità nazionali specifiche.

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